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釜山港

词语解释

釜山港位于韩国(全称:大韩民国REPUBLIC OF KOREA)东南沿海,东南濒朝鲜(KOREA)海峡,西临洛东(NAKTONG)江,与日本对马(TSUSHIMA)岛相峙,是韩国最大的港口,也是世界第五大集装箱港。始建于1876年,在20世纪初由于京釜铁路的通车而迅速发展起来。它是韩国海陆空交通的枢纽,又是金融和商业中心,在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于汉城,有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等,其中机械工业尤为发达,而造船、轮胎生产居韩国首位,水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。详细解释 基本概况 釜 山 港口英文名:BUSAN 港口性质:海峡港、基本港(C、M) 经纬度:35度06分N,129度02分E 锚地:35-05-30N 129-05-00E 泊位吃水:14 航线:东亚,中国远洋运输公司(COSCO)及丹麦马士基航运公司(MAERSK)均有班轮直挂本港。 五六岛位于釜山南区的一端,每天随潮水涨退情况不同会露出五个或六个小岛,系釜山市的受保护自然区。该岛是岩石岛,由两部分组成。从陆地延伸的五个岛中除灯塔岛外都是无人居住的岛屿。这五个岛分别是雨朔岛(32m)、鹰岛(33m)、锥岛(37m)、牡蛎岛(68m)、灯塔岛(28m),其中雨朔岛也称为盾牌岛和松岛,两岛的下部几乎相连,涨潮时看起来就是一个岛,而退潮时就成为两个岛。岛的名字大概也正是来自于这种自然现象。五六岛是进入釜山港的各种船只必经之地,因此也是釜山港的象征。 气候条件 釜山港属温带季风气候。年平均气温夏季为29~31℃,东季为 7~9℃。全年平均降雨量约1500mm。属正规半日潮港,潮差不大,大汛时不超过1.2m,小汛时仅0.3m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、集装箱吊、浮吊、皮带输送机、装船机及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达100吨。拖船的功率最大达2354kW。 装卸效率:煤每小时装600吨,装卸杂货每天1000吨。韩国海上进出口货物的年增长率达20%左右,几乎全部由釜山港进出。该港的集装箱码头起着骨干作用,它有大型龙门式集装箱装卸桥,码头面积达63万平方米。集装箱堆场面积达38万平方米。这里每年停靠约2000艘集装箱船,包括自700~800TEU型船,大到3000TEU的集装箱船。码头可同时为4艘5万载

词语分字解释

  • (fǔ)

    fǔ(ㄈㄨˇ)

    (一)、古代的一种锅:釜底抽薪。破釜沉舟。

    (二)、中国春秋战国时量器名,亦是容量单位,标准不一。

  • (shān)

    shān(ㄕㄢ)

    (一)、地面形成的高耸的部分:土山。山崖。山峦。山川。山路。山头。山明水秀。山雨欲来风满楼(喻冲突或战争爆发之前的紧张气氛)。

    (二)、形状像山的:山墙(人字形房屋两侧的墙壁。亦称“房山”)。

    (三)、形容大声:山响。山呼万岁。

    (四)、姓。

  • (gǎng jiǎng)

    gǎng(ㄍㄤˇ)

    (一)、江河的支流:港汊。

    (二)、可以停泊大船的江海口岸:商港。军港。港口。港湾。港务。

    (三)、指“香港”:港府。港币。港商。

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